那些天津学车人奉为“圣经”的技巧，你掌握了多少？

　　2021年學車仍然非常艱難，天津不少學員感覺不到希望，直接影響到自己學車動力。看到別人表現(xiàn)出色，就恨不得能夠完全復制他們的成功經驗，結果發(fā)現(xiàn)模仿也是一件困難的事情。學車真的有解決所有疑問的“圣經”存在嗎？

　　主動學車

　　天津大部分學員學車的時候身體就像一個機械一樣執(zhí)行教練的指令，其實這樣不僅會增加枯燥無趣的感覺，反過來對以后自己開車也會有很消極的影響。不妨放飛自我，把學車當成一種個性體驗，主動去學習各種技術，跟教練多溝通，看看教練有什么新的想法，這樣不僅教練會對你刮目相看，告訴你一些使用的技術，以后考試開車也更有把握了。

　　控制節(jié)奏

　　現(xiàn)在學車很容易陷入兩種誤區(qū)，一種是過于松弛，“三天打魚，兩天曬網”，這樣很容易導致自己剛學到的東西又忘記了，下一次學習又要重新鞏固，浪費了很多的時間，拖慢了學車進度。還有一種是過于急躁想考出駕照，恨不得天天練，頂著烈日暴雨也要練，結果練的精疲力盡，還看不到勝利的曙光，挫折感滿滿。其實正確的節(jié)奏就是勞逸結合，有空就多練，沒空就少練，讓自己處于一種中度的興奮狀態(tài)，這樣學習效率也會大大提升。

　　總結反思

　　很多天津學員在駕校表現(xiàn)都很穩(wěn)定，但是出了駕校的門，就完全忘記了自己正在學車這回事了。其實平時在家里有空的時候完全可以“自習”，比如說看看網上的學車視頻等，從中說不定能學到一些額外的東西。在駕校教的東西，自己也要在腦海中多轉幾圈，哪些地方做的不盡人意，哪些地方還可以優(yōu)化一下等等，有了這種的意識，毫無疑問是有助于學到更多更好的技巧的。

　　減輕壓力

　　在考前的時候，一定要多聽教練的一些良好的經驗，臨場操作十分管用。另外要給自己積極的心理暗示，想想就算是身經百戰(zhàn)的教練，他的駕照也是自己考出來的，不是天下掉下來的，再想想中國現(xiàn)在司機的數(shù)量有幾億之多，這么多人都可以過關，自己為什么就不行呢？實在緊張的話，不妨跟一起考試的學員打打招呼，互相鼓勵一下。

　　要知道，不管最后是否能過關，之前學到的技術經驗還留存在你身上，誰也拿不走。所以就算掛科也不要著急，收拾好心情，我們來日再決勝負。

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