科目二坡道起步的操作方法，全國(guó)通用！

    很多學(xué)車(chē)技巧都是學(xué)車(chē)達(dá)人或是教練在實(shí)際操作過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的“精華”，下面是科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的操作方法及注意點(diǎn)，全國(guó)通用哦！

　　每個(gè)教練教的練車(chē)方法都不一樣，但這些方法技巧都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間總結(jié)出來(lái)的“精華”，所以，在學(xué)車(chē)的時(shí)候最好不要一味地被動(dòng)接受，也要自己去尋找更適合自己，也更為簡(jiǎn)便的學(xué)車(chē)技巧。

　　下面是學(xué)車(chē)達(dá)人在實(shí)際操作過(guò)程中總結(jié)的科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的操作方法及注意點(diǎn)，眾悅君覺(jué)得很不錯(cuò)哦！

　　首先是準(zhǔn)備階段，開(kāi)頭一定不能出錯(cuò)哦！

　　1、到達(dá)場(chǎng)地時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，目的是向他人示意自己要準(zhǔn)備靠邊停車(chē)了。準(zhǔn)備上坡，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住，速度不宜過(guò)慢，不要將離合壓得過(guò)低，否則上不去。

　　2、上坡后車(chē)頭剛一抬起，準(zhǔn)備調(diào)整車(chē)身和右邊線(xiàn)的距離，注意對(duì)“30cm點(diǎn)”，輕微調(diào)整車(chē)身與邊線(xiàn)的距離。

　　3、車(chē)頭蓋過(guò)1號(hào)線(xiàn)時(shí)注意左側(cè)車(chē)窗分隔線(xiàn)，1號(hào)線(xiàn)在左側(cè)車(chē)窗中間，2號(hào)線(xiàn)與1號(hào)線(xiàn)距離10cm時(shí)（因人而異，但是看點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意同時(shí)看兩條線(xiàn)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)）同時(shí)踩離合與剎車(chē)，停車(chē)。

　　4、緩慢抬起離合，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，（抬離合過(guò)程中，車(chē)身先強(qiáng)烈抖動(dòng)，這不是真的半聯(lián)動(dòng)，隨著離合繼續(xù)上抬，車(chē)身抖動(dòng)頻率更快不是很強(qiáng)烈，同時(shí)轉(zhuǎn)速表指針位于7和8之間，此時(shí)處于真的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）抬起腳剎，車(chē)向前行駛，方向盤(pán)向左打90度后實(shí)力停車(chē)點(diǎn)迅速回正，下坡后就完成了。

　　如何確定30cm點(diǎn)？